ЖД Лотки в Санкт-Петербурге

Железнодорожный лоток водоотводной, принцип маркировки

Принцип маркировки ЖД лотков основан на использовании буквенно-цифровых обозначений, которые указывают на тип лотка и его размеры.

• МШЛ (тип I) — это междушпальные лотки, которые используются для отвода воды от железнодорожных путей, расположенных на станциях и в местах с большим потоком воды.
• МПЛ (тип II) — это междупутные лотки, которые используются для отвода воды от железнодорожных путей, расположенных на перегонах и в местах с меньшим потоком воды.
• ЛЖН — это междушпальные лотки сборные, которые используются для отвода воды от железнодорожных путей на станциях и в местах с большим потоком воды.
• МЖБЛ — это междупутные железобетонные лотки малой высоты, которые используются для отвода воды от железнодорожных путей на перегонах и в местах с меньшим потоком воды.
• Железобетонные лотки прямоугольного сечения — это общее обозначение для лотков различного типа, которые используются для отвода воды от железнодорожных путей.

Преимущества использования

Преимущества использования ЖД лотков включают в себя:

• Защита железнодорожных путей: ЖД лотки предотвращают накопление воды на путях, что обеспечивает безопасность движения поездов и продлевает срок службы путей.
• Удобство обслуживания: ЖД лотки легко устанавливаются и обслуживаются, что позволяет быстро реагировать на любые проблемы, связанные с отводом воды.
• Долговечность: ЖД лотки изготавливаются из прочного и долговечного железобетона, что обеспечивает их надежность и долговечность.
• Экономическая эффективность: Использование ЖД лотков позволяет снизить затраты на обслуживание и ремонт железнодорожных путей, так как они предотвращают накопление воды и связанные с этим проблемы.
• Экологичность: ЖД лотки помогают предотвратить загрязнение окружающей среды, так как они эффективно отводят воду, предотвращая ее накопление на путях.

Технология укладки лотков

Технология укладки ЖД лотков включает следующие этапы:

• Подготовка основания: Основание должно быть ровным и прочным. Если необходимо, его можно выровнять и укрепить.
• Установка опор: Для поддержки ЖД лотков используются специальные опорные элементы, которые устанавливаются на основание.
• Укладка лотков: ЖД лотки укладываются на опорные элементы. При этом необходимо следить за тем, чтобы лотки были уложены ровно и параллельно друг другу.
• Скрепление лотков: После укладки лотки скрепляются между собой с помощью специальных крепежных элементов.
• Герметизация швов: Швы между лотками герметизируются для предотвращения проникновения влаги и других неблагоприятных факторов.
• Завершающие работы: После укладки лотков проводятся завершающие работы, такие как отделка поверхности и установка дополнительных элементов.

Важно помнить, что укладка ЖД лотков — это сложный и ответственный процесс, который требует определенных навыков и знаний. Если у вас нет опыта в этом деле, лучше обратиться к профессионалам.

Железнодорожный лоток водоотводной производство в СПБ

Технология производства железнодорожных лотков включает следующие этапы:

• Подготовка форм: Формы для железнодорожных лотков очищаются и смазываются для облегчения последующего извлечения готового изделия.
• Установка арматуры: В форму устанавливается арматурная сетка или каркас, который служит основой для бетона и придает лотку дополнительную прочность.
• Заливка бетона: Затем в форму заливается бетонная смесь. Бетон может быть приготовлен на месте или доставлен на стройплощадку в готовом виде.
• Уплотнение бетона: После заливки бетон уплотняется с помощью вибрации. Это помогает удалить пузырьки воздуха и обеспечивает равномерное распределение бетона по форме.
• Твердение бетона: После уплотнения бетон оставляют твердеть. Время твердения зависит от условий окружающей среды и может занимать от нескольких дней до нескольких недель.
• Извлечение лотка: Когда бетон достаточно затвердел, лоток извлекают из формы.Отделка: На этом этапе лоток может быть обработан для придания ему нужной текстуры или отделки.
• Тестирование: Лотки проходят тестирование на прочность и соответствие стандартам качества.
• Хранение и транспортировка: Готовые лотки хранят на складе или транспортируют на стройплощадку для использования.

Производство ЖД лотков в Санкт-Петербурге на нашем заводе ЖБИ осуществляется с использованием современных технологий и оборудования, что позволяет получать качественную продукцию, соответствующую всем необходимым стандартам и требованиям.

Альбом №984

Альбом водоотводных устройств на станциях — это документ, который был разработан и утвержден в 1975 году. Он предназначен для использования проектными и строительными организациями Министерства транспортного строительства и Министерства путей сообщения. Альбом содержит пояснительную записку и чертежи, которые служат руководством при проектировании систем водоотвода на станциях. Основная цель альбома — обеспечить эффективный отвод поверхностных вод от земляного полотна и сооружений станций.

Серия 3.501-68

Серия 3.501-68 включает в себя сборные железобетонные междушпальные лотки, которые предназначены для использования на железнодорожных путях промышленных предприятий. Эти лотки разработаны в качестве замены типового проекта серии 3.501-1.

Междушпальные лотки используются для отвода воды от железнодорожных путей, что помогает предотвратить накопление воды и связанные с этим проблемы, такие как повреждение путей и опасность для движения поездов. Они также помогают поддерживать чистоту и безопасность на железнодорожных путях.

Конструкции междушпальных лотков, представленные в серии 3.501-68, разработаны с учетом требований к прочности, долговечности и устойчивости к воздействию окружающей среды. Они изготавливаются из железобетона, что обеспечивает их надежность и долговечность.

Серия 3.501-68 содержит подробную информацию о размерах, формах и технических характеристиках междушпальных лотков, что позволяет точно рассчитать необходимое количество и выбрать подходящий тип лотка для конкретного проекта.

Помимо указанных документов мы производим лотки по Альбом №819. «Водоотводные устройства на железных и автомобильных дорогах» и Альбом ГИПРОТРАНСПУТЬ 2000 г. «Стандартные решения водоотводных устройств на железных дорогах».

Доставка по Санкт-Петербургу и С-З региону РФ

Компания «СтройСистема ЖБИ СПб» предлагает услуги по доставке готовых изделий по Санкт-Петербургу и Северо-Западному региону Российской Федерации. Мы осуществляем доставку собственным автотранспортом, что позволяет нам гарантировать своевременную и качественную доставку товара.

Для оформления заказа на доставку Вам необходимо связаться с нашими менеджерами по телефону 8 812 213-35-40 или оставить заявку на нашем сайте, воспользовавшись формой заказа. Мы уточним все детали заказа, согласуем удобное для Вас время доставки и ответим на все интересующие вопросы.

Компания «СтройСистема ЖБИ СПб» гарантирует сохранность Вашего заказа во время транспортировки. Мы тщательно следим за соблюдением всех требований перевозки и гарантируем, что он будет доставлен в целости и сохранности. Подробнее со стоимостью и условиями доставки вы можете ознакомиться на странице «Доставка ЖБИ».